小身材也有大心脏,2023款KiWi EV斩获智能驾驶挑战赛“双料冠军”

随着汽车智能辅助驾驶的不断普及,越来越多的消费者享受到了科技进步带来的便利性。但是在很多人的认知中,高价的汽车智能辅助驾驶功能,只是存在于一些豪华车型当中,殊不知现如今十万元内的车型也可以享有。2023款宝骏KiWi EV作为智能化时代的微型电动车代表,就是全球首款搭载大疆车载智驾系统的量产车型。

在2023款宝骏KiWi EV的身上,配备了前视双目立体视觉系统、环视视觉同超声波传感器、在目标检测、距离测量有天然优势,如同配备了一双犀利精准的眼睛,辅以全场景的智能驾驶的调校,其智能化水平超越了不少的同级车型,甚至在不少方面都代表了当前智能汽车最前沿的应用水准。

光说不练假把式,汽车的智驾系统唯有经得过实际的考验,才能给消费者带来更多的安全感。在上个月结束的2022世界智能驾驶挑战赛中,2023款 KiWi EV的表现尤为亮眼。作为赛场上少有的微型电动车代表,凭借强大的智能化辅助能力,斩获2022WIDC世界智能驾驶挑战赛——双智融合挑战赛项目的“智能泊车金奖”与“智能行车金奖”。

本届WIDC双智融合挑战赛,基于日常用车的场景设置了诸多考核项目,旨在考验车辆在实际使用中,智能驾驶能否发挥出作用,其中包括智能行车、智能泊车和紧急避险三大主题项目,包括跟车启停、车道保持、自动泊车和紧急制动等具体内容,这些硬核的考核内容,对于日常用车来说就已经是十分苛刻,何况是价格方面更加入门、亲民的微型电动车。

2023款 KiWi EV参加了智能泊车和智能行车两个比赛项目,前者包括有车位线两侧无车平行/垂直车位、有车位线两侧有车平行/垂直车位、无车位线两侧有车平行/垂直车位。2023款 KiWi EV应对这些项目,表现出了微型车特有的灵活性,并且在大疆车载智驾系统的加持下从容面对,兼顾流畅性和效率的表现出人意料,完成的时间在所有参赛车型中名列前茅。

智能行车比赛项目包括了跟车启停、前车切入切出、前车切出后遇静止车辆、连续弯道居中控制。这些项目覆盖了更多的日常驾驶场景,所面临的挑战难度自然也是上了一个台阶。2023款KiWi EV在以上全部智能行车项目均取得了满分的成绩,尤其是在连续弯道居中控制项目中,能够以60、80km/h的速度下均顺利完成通过,表现出了极其优异的性能。

出色的成绩证明了2023款 KiWi EV在智能化方面领先同级,尤其是对于一款微型车来说,更有助于整体行车安全性能的提升,在应对日常城市快速路、城乡结合道路,以及一些狭窄停车场等使用场景,都能够带来更轻松、智能、惬意的用车体验。这背后代表的是当前智能汽车最前沿的应用水准,也是宝骏品牌以人为本的造车理念的高度展示。

很多消费者对于微型电动车要求并不是很高,毕竟基于市场价格和心理预期来说,只要能用、够用就好。但是2023款KiWi EV却以身作则,对自己提出了更高的要求,不仅配备了更先进智能的传感器,更是在实际表现中经过了严峻的考验,将微型电动车的智能驾驶水平提升到了一个新的台阶,引领微型电动车往更高品质的发展方向,让消费者得到一个物超所值的体验。

除此之外,2023款KiWi EV带来了更具时尚靓丽的外观,类似于移动太空舱的风格有着非常高的辨识度,如此个性的车型在马路上驰骋时的回头率居高不下,并且在原有基础上新增加了摩卡、暮光、抹茶三种配色,更能满足年轻人对于个性化的需求。

在内饰上,2023款KiWi EV具备大尺寸双联屏、菱形缝线座椅、电子换挡机构、可调节皮质方向盘和 3D 环绕式品质音响,还新增中央储物杯托和前排的 12V 车载电源,并且支持语音交互、多媒体影音、地图导航、车控设置等功能。麻雀虽小五脏俱全,丰富的配置也能够带来更为全面的享受。

无论是在设计、配置还是智能化程度上,2023款KiWi EV都具备了非常硬核的实力,加之赛场大放异彩,市场备受青睐,2023款KiWi EV不愧为智能化时代的微型电动车代表。