收购神州通付50%股权 美的曲线获得第三方支付牌照

美的集团

美的集团又“买买买”了，但这次并非国外企业，而是本土的“香饽饽”。昨日，美的向南都记者确认，对于收购深圳神州通付的事项已经完成了50%股权的变更。这也意味着，美的通过收购曲线获得第三方支付牌照。业界认为，家电巨头获取支付牌照，是对自家供应链金融的一次有效补充，因为供应链金融在过去一段时间，已经让不少家电巨头尝到了甜头。

按照工商公开资料，目前美的集团已完成收购，本次交易价格为3亿元。从以往案例来看，美的此次在国家收紧第三方支付牌照的前提下，收购价格仍比较“划算”。

家电巨头通过收购获得第三方支付牌照，美的并非先行者，海尔早在2014年收购快捷通支付公司，TCL也成立了前海汇银通公司申请支付牌照。

在中国互联网协会网络营销专家委员洪仕斌看来，家电巨头的供应链金融本身就是一门“大生意”。“不仅让供应链金融环节更为完善，也为自己的线上平台、线下支付提供更多可能性。”

纵观美的的金融布局，这次收购可谓只能算完善产业链的一步。从美的的财报不难发现，“产业金融发展”是美的2015年财报所列的主要作之一。美的去年金融运营效益贡献超过22亿元，在归属于上市公司股东的127亿元净利润中，贡献不可忽视。一名不愿具名的业内人士向南都记者表示，供应链金融在通过贷款给上下游企业，帮助中小企业资金周转方面，都能为家电企业带来一定收益。

 

有业内人士表示，大企业玩供应链金融并非新鲜事，只是近年巨头盯上第三方支付牌照比较吸睛，因为这意味着企业可以开放针对2C的第三方支付。不过，因为微信和支付宝的存在，要在这一领域拼下市场，看似几无可能。

家电巨头们目前确实也还没有太多“实锤”。南都记者测试看到，目前美的商城的用户支付方式为微信或支付宝，格力商城的支付方式为银联、支付宝和微信三种，海尔商城则支持支付宝、花呗以及银行储蓄卡、信用卡支付。家电企业自有商城利用自有第三方平台支付，在大企业之中尚未出现。

洪仕斌认为，拿下第三方支付牌照，除了是对上下游的生态链的支撑，也是对自身商城平台的补充，尽管微信和支付宝已经占据了针对消费者的第三方支付绝大部分江山，但拿下牌照的巨头们更应看重未来的垂直布局。“若不拿下牌照，在消费者个人的在线支付上可能就彻底失败了，毕竟未来的支付体系如果朝着专业细化的领域发展，有牌照的企业还是可能在某个领域取得成功的。”

采写：南都记者钟键挺莫柳